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航空機のフライトプランを立てる国家資格です。

職種・業界：	運輸・倉庫に関する資格
資格の種類：	国家資格(業務独占資格)
試験方法　：	技能試験あり
受験資格　：	実務要件あり , 年齢要件あり
受験申込日：	試験日の概ね1ヵ月半前 ※学科試験の場合
試験実施日：	7･3月の平日
合格発表日：	試験日の概ね1ヵ月後 ※学科試験の場合
受験地　　：	東京･大阪･那覇
取得方法　：	試験合格
有効期限　：	生涯有効

【メリット】社内評価★★☆　　こんな資格

　エアラインなどの航空運送事業においては、｢ディスパッチャー｣と呼ばれる運航管理者の承認がなければ、航空機の出発や飛行計画の変更ができないように、航空法で定められています。
　運行管理者は、その日の気象情報などをもとに、飛行ルートや高度などのフライトプランを作成してパイロットに伝え、運航中も気象状況の変化に応じて、コントロールセンターから適切な指示を送る役割を果たします。
　運航管理者になるには、運行管理者技能検定に合格しなければなりませんが、受験するには、21歳以上であることと、事業用の飛行機やヘリコプターに関する操縦･空中航法･気象業務･通信操作･管制業務･運行管理補助のいずれか1つについて2年以上、もしくは2つについてそれぞれ1年以上の業務経験が必要になります。
　運行管理者の勤務先はエアラインなどの航空会社になりますが、このほかに運行管理業務を専門に行う会社もあります。

【専門性】知識★★☆　技能★★☆　こんな試験

　学科試験と実地試験から成ります。
　学科試験は、4肢択一のマークシート形式で、合格基準は70%以上の正答率です。科目合格が認められていて、1年以内に全科目に合格すれば学科試験合格となります。
　実地試験は、各地方航空局に受験申請をして随時実施されます。天気図の解読や、航空機の航行補助の実技試験で、学科合格後2年以内に実地試験に合格すれば技能検定合格となります。

【目安】受験費用5.5万円程度こんな勉強

　業務経験が必要な資格のため、一般的には航空会社に入社して、研修を通じて経験を積みながら資格取得をめざす形になります。
　JALとANAの場合は、指定運行管理者養成所の認定を受けていますので、所定の課程を修了して1年以内であれば、実地試験が免除されます。
　なお、運行管理者として実際の仕事に就くには、国家試験に合格して社内審査を通る必要があるほかに、航空無線通信士の免許も必要です。

試験概要

◆主催団体
　 国土交通省　航空局
◆試験科目
●学科試験
空中航法／航空法規等／航空気象／航空工学／航空通信／施設
●実地試験
天気図の解説／航空機の航行の援助
◆合格基準
●学科試験：各科目とも、70%以上の得点
●実地試験：試験実施細則による総合能力判定
◆合格率
非公開